簡要規格
國際照明委員會 (CIE) 針對 CIE 171:2006 的測試案例對 Speos 進行光建模軟體的準確性評估,並顯示 Ansys Speos 的效能優勢。
Ansys Speos 提供直覺且全面的使用者介面,透過使用 GPU 進行模擬預覽和輕鬆存取 Ansys 多物理生態系統,以提高工作效率。
國際照明委員會 (CIE) 針對 CIE 171:2006 的測試案例對 Speos 進行光建模軟體的準確性評估,並顯示 Ansys Speos 的效能優勢。
2025 年 1 月
最新版 Ansys Speos 提供強大功能,重新定義光學設計和模擬工作流程。此版本支援 AxF 材料格式、整合 PySpeos 以實現自動化,並啟用先進光學鏡頭設計,為各產業的工程師和設計師帶來無與倫比的靈活性、精確度和效率。
Ansys Speos 推出 AxF (外觀交換格式) 支援,將豐富的材料外觀資料集直接整合到模擬中,從而產生高度逼真的結果。此功能透過與 X-Rite 掃描儀生態系統 (包括可攜式 MA-T12) 的相容性,簡化管理和分享材料外觀資料的程序,進而簡化工作流程。
基於 Python 的 API PySpeos 透過 PyAnsys 生態系統直接存取Ansys Speos 的核心功能,從而增強 Ansys Speos 的能力,讓開發人員能夠自動化複雜工作流程、將 Speos 與自訂工具相互連接,並擺脫對傳統圖形介面或 CAD 軟體的依賴。2025 R1 開始,PySpeos 將在 GitHub 上公開提供。
Speos 2025 R1 為定義用於頭燈的光學鏡頭提供先進功能,讓光注入的設計和最佳化成為可能,同時滿足造型限制。主要功能包括先進的 TIR 鏡頭設計 (其可透過分散重新引導進來的光線),更好的均勻性控制,以及在設計過程中修整和塑形光學鏡頭的工具。
新一代 MAZDA3 採用 Speos 3D 光學分析技術來開發內裝和照明。
打造全新的 MAZDA3 需要一種新的方法來判斷照明建議並執行分析。這包括在開發週期初期便評估實際照明,Mazda 因此使用 Ansys Speos 進行處理。透過 Speos 的協助,Mazda 平均每個專案減少三台價值 $95,000 美元的車輛原型,同時找出更理想的內裝設計。
Speos 解決方案幫助 Mazda 在單次模擬中準確分析光量和波長,準確分析反射屬性,並以兩個維度再現和量化亮度分布,使 Mazda 能夠在維持準確性的情況下執行模擬。藉由結合 Speos,Mazda 成功打造出更好的最終產品,而且在流程初期便花更多時間參與詳細的設計選擇。Mazda 工程師可以最佳化批量生產的功能、節省時間和金錢,並透過 Speos 模擬與供應商共同擬定準確的規格,提高開發流程的效率。
功能
開啟虛擬模型中的光源,並直覺地用 3D 方式探索光線的傳播。Speos 即時預覽功能具有模擬及影像渲染的功能,因此您可以用互動方式設計產品。第一次就正確執行模擬,自動設計光學表面、光導和光學鏡頭,便能縮短迭代時間並加快決策過程。為了符合您的效能規格,Speos 結合強大的光線分析功能與全電磁頻譜的照明評估,可根據人類視覺能力提供極為逼真的視覺效果。在虛擬實境中部署這些視覺效果,獲得完全沉浸式的檢閱體驗。
Ansys Speos 光學設計軟體以獨特的方式模擬系統的光學效能,並根據人類視覺評估最終的照明效果。
Speos 資源與活動
在 10 月 12 日與 Ansys 資深應用工程師 Christophe Weisse 一起看看,OpticStudio 的對比最佳化功能如何提供最佳化 MTF 的替代方法來解決這些問題。
在本次網路研討會中,我們會展示我們最優秀的光學工具,包括 Zemax、Speos 和 Lumerical,如何在 AR 系統設計 (需要精確的次波長光子元件、光學元件定性,以及人類視覺分析) 中共同運作以實現互通性工作流程。
在這個網路研討會中,我們會檢閱以下項目的最新功能更新:生產力強化、Speos GPU 加速、結果體驗、感應器和自主性、光學零件設計和 Ansys 整合功能。
對 Ansys 而言,所有使用者皆能運用本公司產品非常重要,身心障礙者也不例外。因此,我們致力於遵循美國無障礙委員會 (第 508 條)、Web內容無障礙指南 (WCAG)、與目前自願產品無障礙工具範本 (VPAT) 的格式等各項無障礙要求。