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Ansys 聲學分析
聲學聲音設計與分析

產品產生的聲音會直接影響使用者體驗。聲音能引發強烈的情緒,無論是主動或被動,進而強化品牌認知。預測聲學結果的困難意味著一個工程失誤可能會對最終產品造成高昂的代價,因此Ansys聲學分析是確保最佳聲學性能和成功終端產品的強大解決方案。

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Ansys 聲學分析

高階功能

Ansys 聲學分析有助於從產品開發的最初步驟開始優化聲音。套用這套聲學模型軟體,您就能隨時使用同級最佳的工具,以提供優質的使用者體驗,融合最佳功能性和卓越的聲學效果。透過在設計的最早階段預測特定產品配置的聲學效應,您可以最大化聲學效益,同時減少時間、成本和重新工作。透過模擬來測試和驗證您產品的未來聲音環境,例如電動車,以確保所期望的聲學體驗。


Ansys聲學模擬的效益

聲學模擬產品

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2025 年 1 月

最新功能

在 2025 R1 中,Ansys Sound 提供了有關 PyAnsys Sound、聲功率位準計算的新功能,以及從 SAS 頻譜產生時間訊號的方法。 

  • PyAnsys Sound 的心理聲學標準:您現在可以計算心理聲學標準,以透過任何穩定聲音來預估 Python 中的噪音干擾,這當中還包括功率譜密度 (PSD)。
  • SAS 和 PyAnsys Sound 中的聲功率位準:目前已納入兩項新的聲學標準:聲功率位準 (SWL) 和 LWA。聲功率位準 (SWL) 的計算係根據 ISO 3744 來測量來源所傳送的聲功率,而 LWA 則是用於表示商用產品噪音排放的標準計算法。
  • 自 SAS 頻譜產生聲音: 現在提供三種從頻譜產生時間訊號的方法 – 根據聲音在音調、寬頻雜訊方面或兩者結合的聲音內容。
Ansys Sound Motion CAE 振動檔案

 

功能

透過深入測試、模擬與分析,探索產品聲學屬性的多個層面,於開發過程初期協助改善最終設計。

根據實際測試測量或聲學 CAE 模擬,聆聽並分離音源,然後進行聲音分析並改善聲音質量。

電動機最佳化是指您可以模擬電動機輻射出的雜訊,並根據聲學 KPI 或音質標準,將設計最佳化。 

經由振動聲學和 CFD 模擬,您可以聆聽您的虛擬原型的聲音,並在設計過程的早期階段優化聲學效能和音質。 

除了定性測試之外,聲學設計也包含真實世界的認知,而 Ansys 則透過聽審測試工具來進行評估,運用包括統計分析等多種心理聲學方法。

主動式聲音設計技術透過在駕駛時提供語音回饋,營造出能讓車輛更人性化、更有魅力且更安全的氛圍。此技術適用於 ICE 引擎車輛和 EV,包括 AVAS 和 ADAS 聲音。 

結合模擬結果、實驗室測量記錄和聲學傳遞路徑,您可以在完全現實的環境中聆聽您的產品以及系統的每個元件,就像在駕駛或飛行模擬器中一樣。

 

應用領域

檢視所有 Ansys 應用

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電動馬達噪音、振動和聲振粗糙度 (NVH) 以及電動車 (EV) 主動聲音設計

Ansys 聲學解決方案為電動機噪音、振動和聲振粗糙度 (NVH),提供了完整的多重物理量工作流程。

電動馬達

電動機

Ansys 電動機設計軟體,從電動機的概念設計發展到詳細電磁學、熱學和機械分析。

聲學應用
燃氣渦輪機

燃氣渦輪機

Ansys 燃氣渦輪機模擬解決方案,可讓您設計並最佳化新一代的燃氣渦輪機。

旋轉式機械

旋轉式機械

Ansys 旋轉機械模擬透過提高效率、安全性和耐用性,來協助您改進風扇、泵和壓縮機的設計。

車輛動力系統

車輛動力系統

瞭解 Ansys 模擬如何讓車輛動力傳動系統設計最佳化,以達成效能、燃油效率和環境目標。

車輛電氣系統

車輛電氣系統

經由模擬將汽車電氣系統設計最佳化,讓汽車工程師可以設計出未來的聯網型自動駕駛車輛。

聲學分析資源與活動

精選網路研討會

Webinar on Demand
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Ansys Sound:讓產品音效更加精彩

探索可讓您重新建構產品聲音的模擬工具,該工具使用來自測量或模擬軟體結果的資料輸入,結合個別來源及定義預期的運作情境,藉此實現此功能。


案例研究

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Eicher 用模擬技術來評估拖曳機的排氣管傳動損耗與壓力減損

Eicher 使用 Ansys Mechanical 來執行聲學諧波分析以模擬並最大化傳動損耗,並用 Ansys Fluent 最小化排氣系統的消音器回壓。



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