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Ansys FENSAP-ICE
冰積模擬軟體

Ansys FENSAP-ICE 為您提供了一種可靠的方法,來模擬和分析各種飛行器在飛航時的結冰和積冰現象。

 

精確計算結冰

Ansys FENSAP-ICE 是一款高性能的飛行器結冰模擬軟體

冰積是一種複雜的現象,很難使用實體測試來複製。然而,瞭解冰積並加以限制,在安全、產品性能和嚴格的法規方面,都是非常重要的。FENSAP-ICE 涵蓋飛行器結冰的所有主要面向,因此使用上更便利。沒有顯著的幾何限制,因此適用於飛機、旋翼航空器、UAV、噴射機引擎、引擎吊艙、探針、偵測器和其他安裝系統。

  • 冰裂和脫落
    冰裂和脫落
  • 防冰系統分析
    防冰系統分析
  • 冰積分析
    冰積分析
  • 空氣動力學性能損失分析
    空氣動力學性能損失分析
FENSAP-ICE 產品概述

簡要規格

使用領先業界的飛行器結冰模擬工具進行深入計算。這款功能強大且簡化的軟體可以協助您分析積冰和防冰系統

  • 冰裂和脫落
  • 無限的幾何可能性
  • 防冰和除冰熱負荷
  • 輔助認證模擬
  • 各向異性網格最佳化
  • 分析空氣動力學衰退
  • 與基於 CAD 的網格產生器相容
  • 共軛熱傳熱分析

2024 年 7 月

最新功能

FENSAP-ICE 2024 R2 改善了與 Ansys Fluent 的連線,提供全新的冰密度模型,以及更多功能。

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使用 Ansys Fluent 改善多次嘗試工作流程

透過在 MULTI_FLUENT 執行類型中使用一般邊界名稱,FENSAP-ICE 現在支援使用 Fluent 網格工作流程建立的網格,當 Fluent 作為流體求解器時,簡化預處理作業。  

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全新冰密度模型

必要於掠翼的結冰形狀的碰撞冰密度模型,現在具有可調參數和更佳的結霜準確度。

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高縱橫比元件適用的 DROP3D 統合加速

將最小本地時間步驟控制新增至 DROP3D,可避免解決方案在邊界層的某些部分,卡在無實際液態水含量 (LWC) 和熔化部分比率。 

支援負元素
支援負元素

FENSAP-ICE 現在能以負容積元素執行,強化多次嘗試結冰模擬的穩健程度。多次嘗試的執行現在對於網格劃分偽影更具韌性。

改善水膜
改善水膜剪截和脫離模型,其中加入旋轉與重力計算

超量水膜剪截模型經過更新,僅在積滯時才套用排水,以改善回流膜的準確度和質量守恆。水膜脫離模型以更精確的公式更新,評估速度更快。有了這些更新,可以更準確解決旋轉組件上的水膜脫落問題。

改善處理
改善邊界交會重新網格劃分的處理

重新網格劃分程序經過更新,更能處理與其他鄰近邊界交錯的結冰形狀,這些邊界可能會在表面包覆過程中產生問題。在渦輪機械葉片等內部元件的結冰模擬現在更為健全,更能處理結冰 - 遮罩交會處。

Ansys FENSAP-ICE 採用最先進的方法進行精準的飛行器結冰模擬

Ansys FENSAP-ICE 透過提供專用於飛行器結冰的強大求解器來減少您的工作量。僅依靠實驗測試可能會給專案增加時間和成本。要屢屢精確地再現測試條件也非常困難。該軟體將協助您在製造之前準確評估各種物理條件,同時評估複雜的物理場,例如共軛傳熱。Fensap Ice 讓您有更多時間分析結果並專注於關鍵設計決策。

 

主要特色

Ansys Fensap Ice 可解決所有飛行中重大的結冰現象,並有助於縮短您的設計週期。

  • 冰積
  • 空氣動力學性能損失分析
  • 冰晶和過冷大液滴
  • 渦輪機械結冰
  • 防冰系統分析
  • 使用 OptiGrid 進行網格最佳化

小至大氣資料探針,大至機翼,皆能計算表面上明冰、結霜或混合型積冰的形狀和粗糙度分佈。

評估冰積對飛機表面的不利影響、升阻比的損失、篩網和發動機通道堵塞的增加等。

FENSAP-ICE 對過冷的大液滴和不規則形狀的冰晶進行建模,符合附錄 O 和附錄 D 中結冰認證要求。

FENSAP-ICE 預測了由於渦輪發動機、壓縮機的氣路中的液滴和冰晶攝入而導致的冰積。

評估引氣和電熱 IPS 的性能,以預防不利飛行的結冰條件。

OptiGrid 提供基於解決方案的各向異性網格最佳化,以盡可能在非結構化混合網格上進行高精度 CFD 模擬時,降低其計算成本。

Ansys 軟體產品輔助

對 Ansys 而言,所有使用者皆能運用本公司產品非常重要,身心障礙者也不例外。因此,我們致力於遵循美國無障礙委員會 (第 508 條)、無障礙網頁內容規範 (WCAG)、自願產品輔助工具範本 (VPAT) 的目前格式等各項無障礙要求。