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多物理是什麼?

在現實生活中,物理學並非單一發生。流體、結構、熱能和電磁力會持續相互作用動。這些場域會碰撞,並發生如熱轉移、變形和質量傳輸遞等現象。

多物理是透過電腦模擬來分析物理力之間的複雜互動。藉由多物理工作流程,將個別物理求解器整合到單一運算架構中,可協助工程師根據真實世界中的物理現象,一次性準確地為整個系統行為建模。

多物理模型可以填補單一物理分析不足的差距。 

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可以使用多物理工作流程解決的小型應用範例。

多物理範例

當多個物理場互動時 (例如流體和結構,或結構和電磁場) 時,它們會被稱為「耦合」。這些互動隨時發生在我們身邊,從輕觸手機上的螢幕,到在顛簸的道路上駕駛車輛。多物理耦合的常見範例包括:

流體結構相互作用(流固耦合) (FSI)

飛機安全:針對氣流 (流體動力學) 如何影響起落架的變形與衝擊吸收 (結構力學) 建模

熱光學耦合

抬頭顯示器 (HUD):針對室外溫度 (熱效應) 如何影響車輛中投影影像清晰度 (光學) 建模

結構聲學耦合

道路噪音:針對車輛中如何由輪胎與表面摩擦力 (結構力學) 造成聽覺回饋 (聲學) 建模

電磁熱耦合:

發電:針對馬達的能量場 (電磁) 如何產生熱能 (熱動力),以最佳化熱交換器及風扇建模

不同程度的耦合可以用來解決需要多物理分析的工程問題。

如果物理問題涉及物理上的弱耦合,例如當流體力產生結構壓力,但不會使結構嚴重變形時,我們可以透過單向耦合分析來解決此問題。

若有強耦合,例如結構具有高度變形且影響流量,則我們需要 雙向耦合解決方案

多物理應用

在各產業中,工程師都會運用多物理解決方案,以協助在設計過程中及早發現問題,針對最佳化做出明智決策,並確保最終產品的安全性與效能。企業必須能夠準確預測,在多物理耦合的真實環境中,產品運作情形的複雜度。

航空航天:藉由流體結構相互作用分析決定飛機機翼的最佳重量、形狀和結構

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汽車:模擬頭燈的熱膨脹和變形,以預測光學效能 

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醫療保健:建立人體組織與醫療裝置結構 (如植入物與支架) 之間的互動模型

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工業:透過磁性、結構和聲音分析來識別震動源,以減少馬達磨損與損耗

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多重物理量模擬

多物理模擬可針對多個物理領域之間的複雜、同時為相互作用建模,這些交相作用由於成本、時間或安全限制,無法在實驗中輕易研究。這些模擬透過跨工程領域溝通及傳遞資料,讓您更深入瞭解產品效能。

近期電腦容量的提升、更快速更強大的求解器,以及更完善的工作流程建構方法,都在加快從單一物理模擬到全面多物理模擬的轉換。這樣的演進讓工程師們更能預測其設計在現實世界中的運作方式。

多物理模擬的優點

逼真建模:精確擷取多種物理領域同時相互作用的真實情境

系統層級分析:深入瞭解物理耦合如何影響整體系統效能

時間效率:同時分析整個系統,而非僅在單領域孤島中執行

多物理模擬的挑戰

資料一致性:不同的物理領域有不同的時序表、空間尺度和網格解析度

使用者專業知識:解讀多物理模擬,需要來自各領域專家的知識

計算成本:多物理模擬的處理強度需要大量的資源與時間

多物理分析工具

一般而言,單一求解器著重於特定物理領域,例如結構力學、流體動力學或電磁學。但其中有些包括自有的多物理模型。舉例來說,除了解決流體動力學問題外,Ansys Fluent® 液體模擬軟體還能針對聲學、運動、固態熱傳遞和熱壓應力建模。當模型共用幾何、網狀架構和設定時,具有多物理功能的單一求解器對於分析耦合非常有用。

但是隨著產品複雜度增加,單一物理模擬就可能不再足夠。

這就是共同模擬的重要性所在。透過連接特定求解器,就能更精準地擷取不同物理現象之間的複雜互動。諸如 Ansys System Coupling™ 物理求解器連結軟體等工具,會將所有主要求解器整合在單一介面中。這代表工程師可以在單一、統一的工程環境中,輕鬆建立高保真度的跨領域模型。

單一求解器多物理:針對一組特定的耦合物理學方程式,在單一解析器內執行跨領域分析。提供相互作用緊密耦合的簡易設定。

多物理量系統耦合:在運算架構中協調並交換特定求解器之間的資料。,在為需要協調各獨立求解器的複雜情況建模時,提供更大的彈性,並擷取物理模型之間的相互作用。

多物理的未來

有幾種產品開發趨勢刺激了進階多物理模擬應用的需求,包括晶片以及三維積體電路 (3D-IC) 的永續性與更高的功率密度。隨著各家公司持續創新增加功率同時減少浪費,多物理分析將提供更全面、深入的見解,以完全瞭解設計中的物理現象之間的相互作用。

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