规格速览
Speo通过了国际照明委员会(CIE)根据CIE 171:2006测试案例的评估,评估了光学建模软件的准确性并展示了Ansys Speos的性能优势。
Ansys Speos提供直观全面的用户界面,通过使用GPU进行仿真预览提高了生产力,并可轻松访问Ansys多物理场生态系统。
Speo通过了国际照明委员会(CIE)根据CIE 171:2006测试案例的评估,评估了光学建模软件的准确性并展示了Ansys Speos的性能优势。
2025年1月
Ansys Speos的最新版本引入了重新定义光学设计和仿真工作流程的强大功能。该版本支持AxF材料格式,集成了可实现自动化的PySpeos并可实现先进的光学透镜设计,因此可为各行各业的工程师和设计人员提供卓越的灵活性、精度和效率。
Ansys Speos现已支持AxF(Appearance eXchange Format)材料格式,其可将丰富的材料外观数据集直接集成到仿真中,从而获得极为逼真的结果。该功能与包括便携式MA-T12在内的X- Rite扫描仪生态系统兼容,有助于简化材料外观数据的管理和共享,从而简化工作流程。
PySpeos是一款基于Python的API,可通过PyAnsys生态系统提供对其核心功能的直接访问,从而可增强Ansys Speos的功能,这有助于开发人员实现复杂工作流程的自动化,与自定义工具连接,而无需依赖图形界面或CAD软件。从2025 R1版本开始,PySpeos将在GitHub上公开提供。
Speos 2025 R1提供定义前照灯光学透镜的高级功能,不仅支持光注入的设计与优化,同时还可应对造型限制问题。主要功能包括先进的TIR透镜设计,可通过扩散来改变入射光方向,更好地控制均匀性,以及在设计过程中修剪和塑造光学透镜的工具。
新一代MAZDA3使用Speos 3D光学分析来开发内饰和车灯。
全新MAZDA3的制作需要一种新的方法来判断照明建议并执行分析。这包括在开发早期阶段评估实际光照,以引导马自达采用Ansys Speos。借助Speos,马自达平均将每个项目的原型车数量减少了3个(每个价值95,000美元),同时还找到了更好的内饰设计。
Speos解决方案帮助马自达在单个仿真中准确分析光量与波长,准确分析反射特性,并在两个维度中再现和量化亮度分布,从而使马自达能够在不影响精度的情况下执行仿真。通过整合Speos,马自达开发出更优质的最终产品,并在流程早期阶段更深入地参与详细的设计决策。马自达工程师可以优化各功能以实现大批量生产,节省时间和资金,并可以通过Speos仿真与供应商合作,以确定更高效的开发流程的准确规格。
功能
在您的虚拟模型中打开光源,直观地探索光源在3D中的传播。Speos实时预览功能提供仿真和渲染功能,因此您可以交互式地设计产品。通过首次就正确执行仿真,自动设计光学表面、光导和光学镜头,以缩短迭代时间并加速决策过程。为了符合您的性能规范需求,Speos将强大的光分析功能与电磁频谱的照明评估相结合,从而实现基于人眼视觉功能的高保真可视化。在虚拟现实中利用这些可视化效果,以获得完全沉浸式的审核体验。
Ansys Speos光学设计软件以独特的方式对系统的光学性能进行仿真,并基于人眼视觉评估最终的照明效果。
Speos资源与活动
欢迎加入Ansys高级应用工程师Christophe Weisse,10月12日,他将展示OpticStudio的对比度优化功能如何通过提供优化MTF的替代方法来解决这些问题。
在本次网络研讨会中,我们将展示包括Zemax、Speos和Lumerical在内的业界领先的光学工具如何在需要精确的亚波长光子组件、光学组件表征和人眼视觉分析的AR系统设计中协同工作,以实现互操作性工作流程。
在本次网络研讨会中,我们将回顾以下最新功能更新:产品效率增强、Speos GPU加速、结果体验、传感器和自动驾驶、光学部件设计和Ansys集成特性。
要让包括残障人士在内的所有用户都能访问我们的产品,这一点对于Ansys而言至关重要。因此,我们始终致力于遵循基于美国访问委员会(第508节)、Web内容可访问性指南(WCAG)和当前自愿产品可访问性模板(VPAT)格式的可访问性要求。