La conception de la toute nouvelle MAZDA3 nécessitait une approche novatrice pour évaluer les recommandations d'éclairage et réaliser les analyses. Pour cela, il a fallu évaluer l'éclairage réel dès les premières phases du développement, ce qui a amené Mazda à adopter Ansys Speos. Speos a permis à Mazda de réduire, en moyenne, le nombre de prototypes de véhicules à 95 000 $ par projet de trois, tout en trouvant une conception intérieure plus efficace.
La solution Speos a aidé Mazda à analyser avec précision, en une seule simulation, la quantité de lumière et la longueur d'onde, à analyser avec précision les propriétés réfléchissantes et à reproduire et quantifier la distribution de luminance en deux dimensions, ce qui lui a permis d'effectuer des simulations sans sacrifier la précision. Avec l'intégration de Speos, Mazda dispose d'un produit final supérieur et participe plus activement aux décisions de conception détaillées dès les premières étapes du développement. Les ingénieurs de Mazda peuvent optimiser les caractéristiques pour la production de masse, ce qui permet d'économiser du temps et de l'argent, et peuvent travailler avec les fournisseurs via des simulations Speos pour déterminer les spécifications exactes pour un processus de développement plus efficace.