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使用領先業界的飛行器結冰模擬工具進行深入計算。這款功能強大且簡化的軟體可以協助您分析積冰和防冰系統。
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冰積是一種複雜的現象,很難使用實體測試來複製。然而,瞭解冰積並加以限制,在安全、產品性能和嚴格的法規方面,都是非常重要的。FENSAP-ICE 涵蓋飛行器結冰的所有主要面向,因此使用上更便利。沒有顯著的幾何限制,因此適用於飛機、旋翼航空器、UAV、噴射機引擎、引擎吊艙、探針、偵測器和其他安裝系統。
使用領先業界的飛行器結冰模擬工具進行深入計算。這款功能強大且簡化的軟體可以協助您分析積冰和防冰系統。
2024 年 7 月
FENSAP-ICE 2024 R2 改善了與 Ansys Fluent 的連線,提供全新的冰密度模型,以及更多功能。
透過在 MULTI_FLUENT 執行類型中使用一般邊界名稱,FENSAP-ICE 現在支援使用 Fluent 網格工作流程建立的網格,當 Fluent 作為流體求解器時,簡化預處理作業。
必要於掠翼的結冰形狀的碰撞冰密度模型,現在具有可調參數和更佳的結霜準確度。
將最小本地時間步驟控制新增至 DROP3D,可避免解決方案在邊界層的某些部分,卡在無實際液態水含量 (LWC) 和熔化部分比率。
FENSAP-ICE 現在能以負容積元素執行,強化多次嘗試結冰模擬的穩健程度。多次嘗試的執行現在對於網格劃分偽影更具韌性。
超量水膜剪截模型經過更新,僅在積滯時才套用排水,以改善回流膜的準確度和質量守恆。水膜脫離模型以更精確的公式更新,評估速度更快。有了這些更新,可以更準確解決旋轉組件上的水膜脫落問題。
重新網格劃分程序經過更新,更能處理與其他鄰近邊界交錯的結冰形狀,這些邊界可能會在表面包覆過程中產生問題。在渦輪機械葉片等內部元件的結冰模擬現在更為健全,更能處理結冰 - 遮罩交會處。
Ansys FENSAP-ICE 透過提供專用於飛行器結冰的強大求解器來減少您的工作量。僅依靠實驗測試可能會給專案增加時間和成本。要屢屢精確地再現測試條件也非常困難。該軟體將協助您在製造之前準確評估各種物理條件,同時評估複雜的物理場,例如共軛傳熱。Fensap Ice 讓您有更多時間分析結果並專注於關鍵設計決策。
Ansys Fensap Ice 可解決所有飛行中重大的結冰現象,並有助於縮短您的設計週期。
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